【物流配送工具】 汽車：剎車能量可供無油行駛

　　制造者們想出了各種辦法，減少汽車的碳排放。

　　有一種HBR的剎車系統(tǒng)，它的全稱是“液壓再生制動系統(tǒng)”，可以將汽車制動時產(chǎn)生的能量存儲起來，之后可以用于驅(qū)動汽車。用了這種裝置，需要頻繁停靠的汽車8天剎車產(chǎn)生的能量，可以供汽車不耗油行駛2小時。

　　戴姆勒·奔馳公司設(shè)計的“生態(tài)能效”小型動力雙人車殼體使用后完全可以回收；博士公司開發(fā)出了將汽車廢舊部件再利用的方法等，這些都可減少生產(chǎn)產(chǎn)生的排放。

　　物流公司DHL（敦豪貨運公司）設(shè)計了一種流線形的卡車，可以減少10%的燃料。

　　減少汽車碳排放的最終方法，是將燃料驅(qū)動改為電力驅(qū)動。電動汽車可以分四步走：

　　混合動力汽車：用始終處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速的內(nèi)燃機驅(qū)動發(fā)電機，電力用于驅(qū)動汽車，可減排25%。

　　可插電混合動力汽車：一部分電力來自內(nèi)燃機，一部分電力來自插銷充電，可減排50%。

　　增強型電力車：還是需要內(nèi)燃機，但車上有一個自動輔助動力單元用來增加汽車行駛里程，可減排75%。

　　純電力汽車：可減少排放100%。

　　此外，電動汽車的技術(shù)關(guān)鍵在電池，現(xiàn)在最流行的是鋰離子電池，而燃料電池是未來的“王道”。